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今天有空深度试驾了一汽公共的ID4车型 ,从小我私家的角度分享下ID4的用车体验,以供各人参考!
ID4是一汽公共主打的第一款纯电SUV,它的巨细介于探歌与探岳之间 ,定位于比力实用的家庭用车。
刚最先试驾,给我的第一觉得就是,开起来跟燃油车差未几 ,起步很稳 。第二就是动力强劲,轻微使劲踩店门,速率马上飙升上来 ,越发证明了8s百千米加快是真正的。
ID4的外不雅设计,时尚科技。流线的线条,加之智能前年夜灯(动态led灯)、贯串式尾灯以及标记点亮设计,在灰暗的情况下 ,ID4成了“夜空中最亮的星”,非分特别美丽 、显眼,辨识度极高 。
ID4的“坐式”焚烧以及怀挡设计 ,让我一最先试驾十分不顺应,但逐步的操作、体验,发明它的这个设计让驾驶者越发利便。“坐式”焚烧 ,就是你只要一坐进驾驶座,它默许通电,你脚踩刹车 ,挂挡便可前行或者倒车。你打开AUTO HOLD功效后,踩住刹车,打开车门下车 ,便可熄火,锁车便可走人 。年夜年夜削减了驾驶者的操作。同事,怀挡设计让驾驶者的驾驶途中更增长了驾驶的兴趣 !
这个车有些缺憾之处是,理论续航550千米 ,但在春节时期用车的这段时间里,布满电的续航基本上在350千米摆布倘佯。续航小,不外这也是电动车在冬天里续航体现差的通病吧!
后续有体验 ,再给各人分享!